Hallo Leute :)
Ich habe da so einen Verdacht, dass an meinem Wagen irgendwas nicht ganz rund läuft,
da aus dem Motorraum seltsame Geräuche zu vernehmen sind.
Ein Art Rasseln und das - wie ich finde - sehr laut.
Jetzt wollte ich euch mal fragen, ob das normal ist, oder ob da wirklich was im Busch sein könnte.
Hier gibt es ein Video, wo man es auch sehr gut raushören kann: http://youtu.be/XJAOkUrH1B8
Die Geräuche sind im kalten Zustand (Video) und im warmen identisch.
Beste Grüße
Jan
Ich habe da so einen Verdacht, dass an meinem Wagen irgendwas nicht ganz rund läuft,
da aus dem Motorraum seltsame Geräuche zu vernehmen sind.
Ein Art Rasseln und das - wie ich finde - sehr laut.
Jetzt wollte ich euch mal fragen, ob das normal ist, oder ob da wirklich was im Busch sein könnte.
Hier gibt es ein Video, wo man es auch sehr gut raushören kann: http://youtu.be/XJAOkUrH1B8
Die Geräuche sind im kalten Zustand (Video) und im warmen identisch.
Beste Grüße
Jan
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo fighter0190,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 328Ci Rasseln im Motorraum | mit Video"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 328Ci Rasseln im Motorraum | mit Video"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hey,
live ist sowas immer besser rauszuhören. Ich tippe hier aber auf ein Lager im Riementrieb (zum Beispiel Umlenkrolle oder Wasserpumpe).
Schau dir die Rollen mal an, wenn du den Riemen runter genommen hast, dazu benötigst du nur eine Knarre mit passender Torx-Nuss. Kappe von Spannrolle entfernen und den Riemenspanner herunter drücken. Dann kannst du den Riemen einfach abnehmen.
Du kannst die Rollen dann einzeln bewegen, also schnell rollen, seitlich wackeln etc.. Sollte dir da etwas Spiel oder Geräusche auffallen, könnte es auch daran liegen.
Könnte allerdings auch ein loses Hitzeblech sein...das Ganze hört man am Laptop nicht so gut... :)
Gruß, Meta
Bearbeitet von: Metamorphose am 03.05.2014 um 19:15:08
live ist sowas immer besser rauszuhören. Ich tippe hier aber auf ein Lager im Riementrieb (zum Beispiel Umlenkrolle oder Wasserpumpe).
Schau dir die Rollen mal an, wenn du den Riemen runter genommen hast, dazu benötigst du nur eine Knarre mit passender Torx-Nuss. Kappe von Spannrolle entfernen und den Riemenspanner herunter drücken. Dann kannst du den Riemen einfach abnehmen.
Du kannst die Rollen dann einzeln bewegen, also schnell rollen, seitlich wackeln etc.. Sollte dir da etwas Spiel oder Geräusche auffallen, könnte es auch daran liegen.
Könnte allerdings auch ein loses Hitzeblech sein...das Ganze hört man am Laptop nicht so gut... :)
Gruß, Meta
Bearbeitet von: Metamorphose am 03.05.2014 um 19:15:08
Also ich hatte das auch und am ende war zu wenig servooel drin. Das mal prüfen. ATF öl kommt da rein
ich tipp da auch eher auf die Rollen des Riehmentriebes,
wie alt ist denn der Riehmen und die Andruckrolle??
wie alt ist denn der Riehmen und die Andruckrolle??
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
Bei mir hat sich das genau so angehört.
Siehe Video: https://youtu.be/cM8uY9Xg27g
Siehe Video: https://youtu.be/cM8uY9Xg27g
und was sar es??????
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
Zu wenig servooel.
ok,
danke
danke
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
Bitte um kurze Info ob es das war.
Anzeige:
